一、新君越2.0t和迈腾2.0T的发动机哪个好一些
以上两款发动机都是运用了涡轮增压和缸内直喷的最新技术，算得上是最新发动机技术应用的典型代表，我们来看看这两款发动机的参数：
君越2.0T最大功率 162/5300 KW/rpm 最大扭矩350/2000-4000N·m/rpm
迈腾2.0T最大功率 147/5000-6000KW/rpm 最大扭矩280/1800-5000N·m/rpm
可以看出，在功率值上，君越高了15KW，但是迈腾的最大功率输出转速范围更宽泛；最大扭矩君越2.0T高出70牛米，但是输出的转速范围比迈腾窄了很多。基本上，君越2.0T在功率和扭矩的最大值上都高于迈腾2.0T，迈腾2.0T在功率和扭矩的输出范围上比君越好。
所以，君越2.0T适合追求汽车加速性能的车主，动力性能更好，随之的油耗也就很高；迈腾2.0T相对的动力性能要差些，但是经济性能更好。具体要看楼主的喜好来选择了！
二、汽车2.0T和2.0L哪个省油
短路程来说。L比T，省油。路程远的话，T比较省油。 提速的话，肯定是T好，根本不是一个档次的。 不过T，涡轮增压维修和保养费用要多好多。 如果你是在市区，上班，代步什么的，L比较适合。 如果你喜欢刺激，经常高速的话，T比较适合。
三、谁知道别克新君威2.0T的性能怎么样，最高时速多少？
2.0T的发动机的220匹马力在30万元车的级别里算是老大,最高时速230以上没问题...再加上其外观,整车从内到外都很运动
四、大众CC 2.0T豪华版性能、报价、配置介绍？
2010款 2.0TSI 豪华版 44.55-48.00万
在今年五月份，大众CC刚刚以进口方式引入中国之前，就基本已经确定了其国产的计划。最近，我们获得了更为确切的消息，大众CC国产后或更名为迈腾CC，目前已经进入了中期路试阶段，明年上市也已敲定。大众CC2.0T国产后的售价应为27-30万元。而更为高端的，配备3.6L发动机的车型将继续以进口方式进入中国。但是在海外，3.6L车型的售价仅为27万元
一汽大众
五、汽车2.0T得好还是2.0L得好
2.0T是涡轮增压发动机，2.0L是自然吸气发动机，没法说谁更好，只能说各具优势。
在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。
在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。
自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。日常代步，2000转换挡，增压车型确实有着无可比拟的优势，以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力，还处在经济转速区间，双重省油。但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上，自然吸气又有着先天的优势。有句欧洲顶级设计师的话可以为他们的争端做一个总结吧，大意是：涡轮增压是一种不完美的，妥协的选择！
六、奥迪a6的2.0l跟2.0t的区别在哪里?
两个型号的车在发动机上有区别，2.0T指这个车带有涡轮增压，当发动机转速超过2500转时涡轮增压器开始工作，提供额外的动力。也就是说2.0T的动力比2.0L的动力强
